Der Mobilitätsatlas ist die Plattform des Landes Rheinland-Pfalz für alle Daten und Informationen rund um die Verkehrsinfrastruktur.

Hier finden Sie Meldungen von Baustellen des Landes, der Autobahn GmbH, von zahlreichen Kommunen und vieles mehr. 

Hinweis: Informationen zum kommunalen Straßennetz werden derzeit leider nur teilweise im Mobilitätsatlas dargestellt. Die Integration befindet sich derzeit in Vorbereitung, sodass zukünfitg die kommunalen Baustellen und die Baustellen der Versorger im Mobilitätsatlas vollständig angezeigt werden können. 

L 257 – Ausbau der Ortsdurchfahrt Frorath beginnt in Kürze

Am 28. Januar 2026 starten die Bauarbeiten zum Ausbau der Ortsdurchfahrt Frorath zwischen Hausen (Wied) und Bad Hönningen im Verlauf der L 257. Gleichzeitig erneuern die Verbandsgemeindewerke Waldbreitbach die Wasser- und Versorgungsleitungen.

Zusätzlich wird am westlichen Ortseingang von Frorath eine alte Stützwand aus dem Jahr 1926 instandgesetzt. Die rund 40 Meter lange Betonwand sorgt dafür, dass Straße und Hang stabil bleiben. Zur weiteren Sicherung wird der Untergrund entlang der Wand verstärkt.

Die Arbeiten insgesamt können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung erledigt werden. Der Wanderparkplatz ist während der Bauzeit nicht erreichbar. Rettungsfahrzeuge können die Baustelle im Notfall jederzeit passieren.

Die gesamte Baumaßnahme erfolgt in zwei Bauabschnitten.

Die Fertigstellung ist – abhängig von der Witterung – im Laufe des Sommers 2027 vorgesehen.

 

Erster Bauabschnitt

Im ersten Bauabschnitt wird die L 257 auf einer Länge von etwa 570 Metern vollständig erneuert. Der Abschnitt reicht vom Ortseingang Frorath aus Richtung Hausen (Wied) bis zur Kreuzung L 257 / Waldstraße / Wiesenstraße.

Während dieses Bauabschnitts wird zusätzlich die K 4 ab dem Ortsausgang Hausen voll gesperrt; der Anlieger- und Linienverkehr ist hiervon ausgenommen.

Neben der Fahrbahn werden zudem die Gehwege erneuert. Außerdem wird die Bushaltestelle verlegt und neue Querungshilfen für Fußgänger werden eingerichtet.

 

Zweiter Bauabschnitt

Der zweite Bauabschnitt schließt sich unmittelbar an. Er verläuft von der genannten Kreuzung bis zum Ortsausgang Frorath in Richtung Bad Hönningen auf einer Länge von ca. 220 Metern. Auch dieser Bauabschnitt muss unter Vollsperrung ausgeführt werden.

Der allgemeine Verkehr wird über die K 5, Stopperich und Over bis Waldbreitbach, geführt. In Richtung Hausen können die L 255 und L 257 befahren werden. Der Lkw-Verkehr wird über die L 254 und L 256 bis Roßbach und über die L 255 in Richtung Waldbreitbach geführt.

Alle Umleitungen werden rechtzeitig vor Ort ausgeschildert.

Aktuelle Informationen hierzu, insbesondere zur Verkehrsführung, können dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.

Die Verkehrsführung und der vorgesehene Baubeginn wurden im Zuge einer Verkehrskoordinierung im Vorfeld festgelegt. Bei der entsprechenden Abstimmung waren u.a. Polizei, Feuerwehr, Integrierte Leitstelle Koblenz, ÖPNV-Vertreter sowie Vertreter des Landkreises Neuwied, der zuständigen Verbandsgemeinde Rengsdorf-Waldbreitbach und der umliegenden Gemeinden Hausen, Roßbach und Waldbreitbach beteiligt.

Den Anwohnern wird, soweit die Bauarbeiten dies zulassen, die Zufahrt zu ihren Grundstücken ermöglicht.

Die Baumaßnahme übernimmt nach Abschluss einer öffentlichen Ausschreibung die Firma WWB Tiefbau Gesellschaft mbH aus Krunkel.

Die Kosten der Maßnahme insgesamt belaufen sich auf ca. 1,94 Mio. Euro und werden vom Land Rheinland-Pfalz und der Gemeinde getragen.

Die Verkehrsbelastungen auf der L 257 belaufen sich auf ca. 2.399 Kfz/24h mit einem Schwerverkehrsanteil von 2 %.

Der LBM Cochem-Koblenz dankt bereits jetzt allen Verkehrsteilnehmern für das Verständnis aufgrund von Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Mit Abschluss der Baumaßnahme wird die verkehrliche Infrastruktur im Landkreis Neuwied weiter systematisch verbessert.

 

 K 87 – Rodungsarbeiten zwischen Lache und Elsbach

Ab dem 7. Januar 2026 stehen entlang der K 87 zwischen Lache und Elsbach bei Breitscheid im Landkreis Neuwied umfangreiche Rodungsarbeiten an.

Für diese Arbeiten wird die K 87 bei Lache ab dem Einmündungsbereich L 255 abschnittsweise voll gesperrt.

Der Verkehr wird über die L 255 Roßbach, L 256 Breitscheid, K 88 und K 90 mit Ziel L 255 / K 87 umgeleitet.

Die Rodungsarbeiten werden aller Voraussicht nach bis zum 25. Januar 2026 andauern (aktualisiert am 14.01.26).

In Abstimmung mit der Oberen Naturschutzbehörde werden im Streckenverlauf auf einer Länge von ca. 1.350 m zahlreiche Bäume gefällt, ein Gehölzbestand auf einer Fläche rd. 2.200 m² verjüngt und Schlagabraum von insgesamt knapp 1.300 m² aufgenommen.

Die Maßnahmen sind Vorarbeiten für den voraussichtlich ab Februar 2026 beginnenden Vollausbau des Streckenabschnitts nebst Herstellung von Entwässerungseinrichtungen und Sanierung der Böschungsbereiche im Streckenverlauf der K 87. Vor Beginn der Baumaßnahme werden wir gesondert über die dann anstehenden Arbeiten mittels Pressemeldung informieren.

Die Eingriffe in Natur und Landschaft werden nach Abschluss der Baumaßnahme entsprechend kompensiert.

Der LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer um Beachtung und Verständnis für die notwendigen Arbeiten, auch wenn diese mit zeitweiligen Einschränkungen im Verkehrsablauf verbunden sind. Zugleich wünscht er eine ruhige und besinnliche Weihnachtszeit sowie allzeit eine sichere Fahrt im neuen Jahr.

B 42 – Instandsetzungsarbeiten an der Wiedbrücke bei Neuwied-Irlich

Ab dem 26. Januar 2026 beginnen Instandsetzungsarbeiten an der Wiedbrücke im Verlauf der B 42 bei Neuwied-Irlich.

Ziel der Maßnahme ist die Sanierung beschädigter Schweißnähte am Brückenbauwerk. Aufgrund bautechnischer Anforderungen und der Arbeitssicherheit kann diese Reparatur nur unter Vollsperrung des betroffenen Streckenabschnitts durchgeführt werden.

Um die Verkehrseinschränkungen so gering wie möglich zu halten, wird die Vollsperrung der B 42 ausschließlich in den Nachtstunden zwischen 20 Uhr und 5 Uhr eingerichtet. Während dieser Zeit wird der gesamte Verkehr in beiden Fahrtrichtungen über die Verbindungsspange und die K 16-Brücke umgeleitet. Rettungsfahrzeuge können den Baustellenbereich im Einsatzfall passieren.

Außerhalb der nächtlichen Vollsperrungen kann der Streckenabschnitt inkl. dem Brückenbauwerk ohne Einschränkungen befahren werden.

Aktuelle Informationen, insbesondere zur Verkehrsführung, können dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.

Die Verkehrsführung und der vorgesehene Baubeginn wurden im Zuge einer Verkehrskoordinierung im Vorfeld festgelegt. Bei der entsprechenden Abstimmung waren u.a. Polizei, Feuerwehr, Integrierte Leitstelle Koblenz, ÖPNV-Vertreter sowie Vertreter des Landkreises Neuwied und der Stadt Neuwied beteiligt.

Die Baumaßnahme wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 abgeschlossen sein, abhängig von den Witterungsbedingungen.

Im Zuge von Bauwerksuntersuchungen wurden Schäden an den Schweißnähten im Bereich des Querträgers zur Längsrippe sowie am Übergang von der Längsrippe zum Fahrbahnblech festgestellt. Diese Schäden werden im Rahmen der Baumaßnahme behoben.

Die Reparaturarbeiten übernimmt nach Abschluss einer öffentlichen Ausschreibung die Firma J.J. Brühl aus Koblenz. Die voraussichtlichen Kosten der Maßnahme belaufen sich auf rund 281.000 Euro und werden vom Bund getragen.

Der betroffene Streckenabschnitt der B 42 verzeichnet ein tägliches Verkehrsaufkommen von etwa 13.425 Fahrzeugen, mit einem Anteil von rund 6 % Schwerverkehr.

Der LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer um Beachtung und Verständnis für die notwendigen Arbeiten, auch wenn diese mit Einschränkungen im Verkehrsablauf verbunden sind. Wir danken für Ihre Geduld und Kooperation während der gesamten Maßnahme.

L 254 – Vollsperrung bei Weißfeld aufgehoben

Die seit Ende November 2025 bestehende Vollsperrung der L 254 bei Weißfeld wird im Laufe des heutigen Tages aufgehoben (Fr 12.12.2025 10:24). Der betroffene Streckenabschnitt steht damit wieder für den Verkehr zur Verfügung.

Da noch Restarbeiten – insbesondere die Montage der neuen Schutzplanken sowie das Aufbringen der Fahrbahnmarkierung – ausstehen, wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit vorerst auf 50 km/h begrenzt. Diese Maßnahme dient der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.

Die verbleibenden Arbeiten werden nach der Winterpause abgeschlossen. Sobald es die Witterung wieder zulässt, werden die finalen Maßnahmen ausgeführt, womit die Fahrbahnsanierung auf der L 254 bei Weißfeld ihren Abschluss findet. 

Die Deckschicht des betreffenden Abschnitts der L 254 befand sich zuvor in einem deutlich sanierungsbedürftigen Zustand. Zahlreiche Netz-, Quer- und Längsrisse beeinträchtigten die Funktionsfähigkeit der Fahrbahn erheblich. Mit Abschluss der Baumaßnahme wird die Verkehrsqualität in der Region nachhaltig verbessert.

 

K 64 – Ausbau zwischen Krumscheid und Altenhofen startet in Kürze

Am 3. November 2025 starten die Arbeiten zum Ausbau der K 64 zwischen Krumscheid und Altenhofen auf einer Gesamtlänge von rd. 850 Metern.

Die Arbeiten können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung der K 64 erledigt werden.

Der Verkehr wird in dieser Zeit über die L 272, L 255 und K 65 mit Ziel K 64, und umgekehrt, umgeleitet; die Umleitung wird vor Ort entsprechend ausgeschildert.

Der Ausbaubereich unterteilt sich in zwei Bauabschnitte. Die Vollsperrung wird entsprechend dem Baufortschritt angepasst.

Der erste Bauabschnitt beginnt am Bauanfang in Krumscheid und endet in Altenhofen an der Gemeindestraße „Im Überdorf“; der zweite Abschnitt startet an der Gemeindestraße „Im Überdorf“ und erstreckt sich bis zum Ausbauende.

Der Anliegerverkehr wird, bis auf bautechnische Erfordernisse, aufrechterhalten.

Die Zufahrt zu den im Baubereich liegenden Grundstücken wird, soweit wie möglich, gewährleistet. 

Auch die Rettungsdienste können im Einsatzfall den Baustellenbereich stets passieren. Gleiches gilt für die Zufahrt zur Freiwilligen Feuerwehr. Gräben werden mit Stahlplatten abgedeckt und Rinnen- und Bordanlagen angerammt.

Für die Arbeiten an den Entwässerungseinrichtungen sowie für die Fräs- und Asphaltarbeiten muss das Baufeld jedoch für den Anliegerverkehr voll gesperrt werden. Ein Anfahren zu den anliegenden Grundstücken wird in diesem Zeitraum nicht möglich sein. Es wird versucht, diese Einschränkungen auf ein absolutes Mindestmaß zu reduzieren. Vor Beginn der Fräs- und Asphaltarbeiten werden die betroffenen Anlieger durch Einwurfzettel über die Dauer und den Ablauf der anstehenden Arbeiten informiert.

Mit Fertigstellung der Baumaßnahme wird - unter Berücksichtigung der Witterungseinflüsse - bis Ende 2026 gerechnet.

L 253 - Fahrbahn-Instandsetzung zwischen Linz und Obererl

Am 15. September 2025 starten die Arbeiten zum Ausbau der L 253 zwischen Linz und Obererl auf einer Länge von insgesamt ca. 1.600 m.

Die Arbeiten können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung erledigt werden.

Die Sperrung beginnt oberhalb der Röttgenstraße und endet unterhalb der Einmündung Obererl (Kapelle).

Der Verkehr wird ab Linz über die L 251, L 254, Notscheid Richtung Kretzhaus, und umgekehrt, geführt; die Umleitung wird vor Ort entsprechend ausgeschildert.  

Mit Fertigstellung der Baumaßnahme wird - unter Berücksichtigung der Witterungseinflüsse - bis Anfang 2026 gerechnet.

L 256 - Neubau Radweg zwischen Linz und K 8, Roniger Hof

Am 16. September 2025 beginnen die Arbeiten zum Neubau eines Radweges entlang der L 256 zwischen Linz und der K 8 im Bereich Roniger Hof auf einer Länge von ca. 720 Metern.

Für die Arbeiten wird der Verkehr lediglich im Bereich der Rettungswache eingeengt. Darüber hinaus kommt es an den Gemeindestraßen „Finkenweg“ und „Bussardstraße“ zu kurzzeitigen Sperrungen. Für das Wohngebiet wird in diesem Zeitraum eine örtliche Umleitung eingerichtet.

Mit der Erweiterung des bestehenden Radweges, der derzeit von Berkenhof bis etwa zur Mitte des Roniger Hofs verläuft, werden die beiden Ortsteile miteinander verbunden. Dies trägt dazu bei, dass die L 256 auf dem hier in Rede stehenden Streckenabschnitt vom Radverkehr entlastet wird.

K 142 - Ersatzneubau der Dreisbachbrücke in Hilgert

Ab dem 22. September 2025 starten die Arbeiten für den Ersatzneubau der Dreisbachbrücke in Hilgert im Verlauf der K 142.

Neben dem Ersatzneubau wird auch die Abwasserleitung im Auftrag der Verbandsgemeindewerke Puderbach erneuert. Von daher können die Arbeiten insgesamt aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung der Brücke ausgeführt werden.

Der Verkehr wird in dieser Zeit über die K 134, L 265 und L 268 mit Ziel K 142 umgeleitet; die Umleitung wird vor Ort entsprechend ausgeschildert.

Die Verkehrsführung und der vorgesehene Baubeginn wurden im Zuge einer Verkehrskoordinierung im Vorfeld festgelegt. Bei der entsprechenden Abstimmung waren u. a. Polizei, Feuerwehr, Integrierte Leitstelle Montabaur sowie Vertreter des Kreises Neuwied und der Verbandsgemeinde Puderbach beteiligt. 

Die Baumaßnahme insgesamt wird im Laufe des Frühjahrs 2026 zum Abschluss kommen.

B 413 / L 262 – Bendorf-Sayn: Neue Ampelanlage am Knotenpunkt „Fillingers Eck“ wird errichtet

Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit am Einmündungsbereich der B 413 / L 262 in Bendorf-Sayn („Fillingers Eck“) wird ab dem 4. Dezember 2025 mit den Arbeiten zwecks Errichtung einer neuen Ampelanlage begonnen.

Der zeitliche Ablauf stellt sich wie folgt dar:

• 4. Dezember 2025: Rückbau der stationären provisorischen Signalanlage
• 5. Dezember 2025: Installation einer neuen provisorischen Signalanlage, die für alle Bauabschnitte der Maßnahme vorgesehen ist

Diese Arbeiten erfolgen unter Verkehr und können zeitweise zu Einschränkungen im Verkehrsablauf führen.

Ab dem 8. Dezember 2025 starten die eigentlichen Bauarbeiten zur Errichtung der endgültigen Ampelanlage.

Der überwiegende Teil der Arbeiten erfolgt unter halbseitiger Sperrung; der Verkehr wird währenddessen über die Baustellenampel geregelt.

Für den abschließenden Bauabschnitt, der innerhalb der Osterferien durchgeführt wird, ist eine Vollsperrung des gesamten Knotenpunktes B 413/L 262/L 260 erforderlich. Die Erreichbarkeit der Anwohner bleibt hierbei jederzeit gewährleistet.

Weitere verkehrliche Maßnahmen müssen während der Bauzeit getroffen werden. So wird die Weiser Straße während der Baumaßnahme zur Einbahnstraße und die bestehende Ampelanlage an der B 413 (Koblenz-Olper Straße/Schlossstraße) wird für die Dauer der Baumaßnahme abgeschaltet.

Die Gesamtmaßnahme soll zum Ende der Osterferien 2026 abgeschlossen sein.

Der Einmündungsbereich der L 262 in die B 413 ist aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens derzeit deutlich überlastet. Eine verkehrstechnische Untersuchung bestätigt, dass die Installation einer neuen, verkehrsabhängig gesteuerten Ampelanlage die Leistungsfähigkeit des Knotenpunktes spürbar verbessern wird.

Ziel ist es, das Ein- und Abbiegen in diesem stark frequentierten Bereich sicherer zu gestalten, die Verkehrsqualität zu erhöhen und die Unfallzahlen nachhaltig zu reduzieren.

Der LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauarbeiten. Die Maßnahme dient der langfristigen Steigerung der Verkehrssicherheit und der Optimierung des Verkehrsflusses.