Der Mobilitätsatlas ist die Plattform des Landes Rheinland-Pfalz für alle Daten und Informationen rund um die Verkehrsinfrastruktur. Hier finden Sie Meldungen von Baustellen des Landes, der Autobahn GmbH, von zahlreichen Kommunen und vieles mehr.
Hinweis: Informationen zum kommunalen Straßennetz werden derzeit leider nur teilweise im Mobilitätsatlas dargestellt. Die Integration befindet sich derzeit in Vorbereitung, sodass zukünfitg die kommunalen Baustellen und die Baustellen der Versorger im Mobilitätsatlas vollständig angezeigt werden können.
K 78 – Straßenschäden bei Strauscheid werden beseitigt
Ab dem 24. September 2026 erfolgen partielle Asphaltinstandsetzungsarbeiten bei Strauscheid im Verlauf der K 78.
Die Arbeiten können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung des Streckenabschnitts ausgeführt werden.
Der Verkehr wird in dieser Zeit über die L 255 – Neustadt/Wied -, L 272 und K 78 mit Ziel Strauscheid, und umgekehrt, umgeleitet. Die Umleitung wird vor Ort entsprechend ausgeschildert.
Aktuelle Informationen hierzu, insbesondere zur Verkehrsführung, können dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Die Sanierungsarbeiten sollen im Laufe der 40. KW abgeschlossen werden.
Straßenschäden auf einer Länge von insgesamt ca. 500 m werden im Rahmen der betrieblichen Unterhaltung beseitigt. Die Arbeiten dienen zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit.
Mittels einer Fräse werden die schadhaften Bereiche der Fahrbahndeckschicht abgetragen; im Anschluss wird eine neue Asphaltdeckschicht mittels Asphaltfertiger eingebaut.
Die Straßenmeisterei Linz des LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer, die ausgeschilderte Umleitung zu beachten, und um Verständnis für die mit den erforderlichen Instandsetzungsarbeiten verbundenen Einschränkungen im Verkehrsablauf.
B 42 – Bauwerksuntersuchung in Bad Hönningen
Auf der B 42 in Bad Hönningen stehen am 16. und 17. September 2026 Untersuchungen an einem Bauwerk an.
Hierfür muss der betroffene Streckenabschnitt an beiden Tagen zeitweise halbseitig gesperrt werden.
Die Verkehrsführung erfolgt während der Arbeiten mittels Ampelanlage.
Die Untersuchungen finden je Fahrtrichtung innerhalb des zuvor angekündigten Zeitfensters für jeweils etwa zwei Stunden statt. Außerhalb dieser Zeiträume ist der Streckenabschnitt ohne Einschränkungen befahrbar.
Aktuelle Informationen hierzu können auch dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Im Rahmen der Untersuchung werden u. a. Probebohrungen durchgeführt und Materialproben entnommen. Diese werden anschließend im Labor analysiert und insbesondere im Hinblick auf ihre abfalltechnische Einstufung untersucht.
Die Untersuchungen liefern wichtige Erkenntnisse über den vorhandenen Straßenaufbau und den Zustand des Bauwerks. Sie bilden damit eine wichtige Grundlage für die Vorbereitung einer anstehenden Generalinstandsetzung.
Der LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer um Beachtung der geänderten Verkehrsführung und für die mit den Untersuchungen verbundenen, zeitlich begrenzten Einschränkungen um Verständnis.
L 251 – Straßenschäden bei Rotterheide werden beseitigt - Update 17.09-26
Ab dem 22. September 2026 werden im Verlauf der L 251 bei Rotterheide auf einer Länge von insgesamt rund 420 Metern schadhafte Bereiche der Fahrbahn instand gesetzt. Die Arbeiten erfolgen im Rahmen der betrieblichen Unterhaltung und dienen zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit.
Ursprünglich war vorgesehen, die Maßnahme unter Vollsperrung durchzuführen. Um insbesondere den Belangen der Schülerbeförderung Rechnung zu tragen, wurde die Verkehrsführung entsprechend angepasst. Die Arbeiten erfolgen nun unter halbseitiger Sperrung. Der Verkehr wird mittels einer Ampelanlage geregelt.
Im Zuge der Arbeiten werden die schadhaften Bereiche der Fahrbahndeckschicht abgefräst und anschließend durch eine neue Asphaltdeckschicht ersetzt.
Die Sanierungsarbeiten sollen voraussichtlich bis zum Ende der 39. KW abgeschlossen sein.
Aktuelle Informationen hierzu, insbesondere zur Verkehrsführung, können dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Die Straßenmeisterei Linz des LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer, sich auf die geänderte Verkehrsführung einzustellen und im Baustellenbereich besonders vorsichtig zu fahren. Für die während der Bauarbeiten unvermeidbaren Beeinträchtigungen im Verkehrsablauf wird um Verständnis gebeten.
B 256 – Höhe Neuwied; Brandschaden wird instandgesetzt
Ab dem 6. Oktober 2026 wird ein Brandschaden im Verlauf der B 256 bei Neuwied in Fahrtrichtung Koblenz instandgesetzt.
Während der Instandsetzungsmaßnahme kann es zu Einschränkungen im Verkehrsablauf kommen.
Die Arbeiten kommen im Laufe der 41. KW zum Abschluss.
Aktuelle Informationen hierzu können auch dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Der LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die notwendigen Instandsetzungsarbeiten und um Beachtung der Verkehrsführung vor Ort.
L 255 / K 87 – Ausbau zwischen Lache und Elsbach; Kanalarbeiten in den Herbstferien unter Vollsperrung
Der Ausbau der K 87 zwischen Lache und Elsbach schreitet planmäßig voran. Dank der zügigen Bauweise konnten die Arbeiten bislang gut vorangebracht werden. Im nächsten Bauabschnitt steht nun die Herstellung einer Kanalquerung im Kreuzungsbereich der L 255 mit der K 87 an.
Die Arbeiten beginnen am 12. Oktober 2026 und sollen innerhalb der Herbstferien umgesetzt werden. Für die Herstellung der Kanalquerung muss der Kreuzungsbereich L 255 / K 87 voll gesperrt werden. Die Vollsperrung wird voraussichtlich etwa eine Woche dauern.
Die neue Kanalquerung ist Bestandteil der Entwässerungseinrichtung der K 87 und dient künftig der Ableitung des Oberflächenwassers. Die Arbeiten waren ursprünglich bereits zu Beginn der Baumaßnahme vorgesehen. Aufgrund der örtlichen Platzverhältnisse und der erforderlichen Rohrlängen ist eine Ausführung unter halbseitiger Sperrung jedoch nicht möglich. Um die Arbeiten sicher und fachgerecht durchführen zu können, ist daher eine Vollsperrung des Kreuzungsbereichs erforderlich.
Während der Vollsperrung wird der Verkehr aus Richtung Roßbach über die L 256 in Richtung Breitscheid, anschließend über die K 88 und K 90 in Richtung Waldbreitbach und weiter mit Anbindung an die L 255 umgeleitet. Die direkte Verbindung von Elsbach durch Lache zur L 255 ist während der Vollsperrung nicht möglich.
Aktuelle Informationen hierzu können kurz vor Beginn der Arbeiten auch dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Die Verkehrsführung und der vorgesehene Baubeginn wurden im Rahmen einer frühzeitigen Verkehrskoordinierung abgestimmt. An der Abstimmung waren u. a. Polizei, Feuerwehr, Integrierte Leitstelle Montabaur, Vertreter des Kreises Neuwied sowie der Verbandsgemeinde Rengsdorf-Waldbreitbach und der Gemeinden Roßbach und Breitscheid beteiligt.
Der bisher zügige Baufortschritt ist insbesondere dem engagierten Einsatz der ausführenden Firma Günter Alsdorf aus Neuwied und dem damit verbundenen hohen Personaleinsatz zu verdanken.
Für weitere Informationen zum Ausbau der K 87 zwischen Lache und Elsbach verweisen wir auf unsere Pressemeldung vom 26. Juni 2026.
Der LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die vorübergehende Vollsperrung und die damit verbundenen Einschränkungen. Die Vollsperrung ist notwendig, um die Arbeiten sicher und zügig durchführen zu können und damit den weiteren Ausbau der K 87 planmäßig voranzubringen.
Pressemitteilung 26. Juni 2026:
Ab dem 20.07.2026 starten die Arbeiten zum Ausbau der K 87 zwischen dem Einmündungsbereich der L 255 und der Ortsdurchfahrt Elsbach.
Die Arbeiten können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter abschnittsweiser Vollsperrung erledigt werden.
Der Verkehr wird über die L 255 in Richtung Roßbach und von dort weiter über die L 256 in Richtung Breitscheid sowie die K 88 und K 90 mit Ziel L 255 / K 87 umgeleitet.
Zu Beginn der Baumaßnahme ist die Herstellung einer Kanalquerung im Bereich der L 255 erforderlich.
Diese dient der Ableitung des Oberflächenwassers der K 87 und ist Bestandteil der neu herzustellenden Entwässerungseinrichtung.
Für die Durchführung dieser Arbeiten ist eine halbseitige Verkehrsführung auf der L 255 mit Regelung durch eine Ampelanlage erforderlich.
Zeitgleich beginnt der erste Bauabschnitt an der Einmündung zur Landesstraße. Dieser erstreckt sich über eine Länge von ca. 425 m bis zum Brückenbauwerk. Anschließend erfolgt die Umsetzung des zweiten Bauabschnitts bis zur Ortslage Elsbach.
Die Verkehrsführung und der vorgesehene Baubeginn wurden im Zuge einer Verkehrskoordinierung im Vorfeld festgelegt. Bei der entsprechenden Abstimmung waren u. a. Polizei, Feuerwehr, Integrierte Leitstelle Montabaur, Vertreter des Kreises Neuwied sowie der Verbandsgemeinde Rengsdorf-Waldbreitbach und den Gemeinden Rossbach und Breitscheid beteiligt.
Aktuelle Informationen, insbesondere zur Verkehrsführung, können kurz vor Beginn der Maßnahmen dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Die reine Bauzeit beträgt ca. zehn Monate, so dass mit einer Fertigstellung der Baumaßnahme - unter Berücksichtigung der Witterungseinflüsse und umfangreicher Leitungsarbeiten - im Laufe des II. Quartals 2027 gerechnet werden kann.
Die K 87 befindet sich in einem baulich maroden Zustand. Der Asphaltbelag weist auf dem gesamten Streckenabschnitt zahlreiche Netz-, Quer- und Längsrisse sowie Wölbungen und Ausbrüche der Deckschicht auf. Zudem wurde der auszubauende Bereich bereits mehrfach oberflächlich saniert. Die vorhandene Fahrbahnbreite liegt in einem Teilbereich des Ausbaus bei ca. 4,0 m und ist somit relativ gering.
Auf einer Länge von ca. 1.400 m wird die K 87 abschnittsweise vollständig zurückgebaut und anschließend neu aufgebaut. Der neue Straßenoberbau wird mit einer Gesamtstärke von 55 cm hergestellt.
In Teilbereichen wird der vorhandene Unterbau einschließlich der darunterliegenden Verfestigung ertüchtigt bzw. neu hergestellt und die Asphaltbefestigung vollständig erneuert.
Die Entwässerung wird grundhaft überarbeitet, neu hergestellt und erstmalig neu geordnet. Zur Sicherung der talseitigen Böschungsbereiche werden Erdbetonrandbalken eingebaut.
Zusätzlich erfolgt eine Ertüchtigung des bestehenden Brückenbauwerks im Zuge der K 87. Zudem wird die Fahrbahn verbreitert und Ausweichbuchten vorgesehen um Begegnungen zu erleichtern. Neben den umfangreichen Arbeiten auf der freien Strecke, die bis zur Ortsdurchfahrtsgrenze reichen, wird innerhalb der Ortsdurchfahrt Elsbach auf einer Länge von ca. 330 m bis zum Buswendeplatz eine Deckensanierung durchgeführt.
Die Auftragssumme für die Baumaßnahme insgesamt beläuft sich auf rd. 2 Mio. Euro; die Kosten werden vom Landkreis Neuwied getragen.
Die Baumaßnahme wird vom Land Rheinland-Pfalz mit 72 % der zuwendungsfähigen Kosten gefördert.
Die Arbeiten im Bereich des Straßenbaus übernimmt nach Abschluss einer öffentlichen Ausschreibung die Firma Günter Alsdorf aus Neuwied; die Erneuerung der gesamten Schutzeinrichtung erfolgt seitens der Firma Fechner Verkehrseinrichtungen aus Duisburg.
Der LBM Cochem-Koblenz dankt bereits jetzt allen Verkehrsteilnehmern für das Verständnis aufgrund von Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Mit Abschluss der Baumaßnahme wird die verkehrliche Infrastruktur im Landkreis Neuwied weiter systematisch verbessert.
L 269 – Straßenschäden bei Döttesfeld werden beseitigt (Update 14.09-26)
Ab dem 19. Oktober 2026 erfolgen nun die Arbeiten zur partiellen Asphaltinstandsetzung bei Döttesfeld im Verlauf der L 269.
Die Arbeiten können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung des Streckenabschnitts ausgeführt werden.
Während der Vollsperrung wird der Verkehr über die B 256 in Richtung Altenkirchen und von dort weiter über die B 8 und L 267 in Richtung Döttesfeld, und umgekehrt, umgeleitet.
Die Umleitung wird vor Ort entsprechend ausgeschildert.
Die Arbeiten werden voraussichtlich im Laufe der 43. KW zum Abschluss kommen.
Aktuelle Informationen hierzu, insbesondere zur Verkehrsführung, können dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Straßenschäden auf einer Länge von insgesamt ca. 900 m werden im Rahmen der betrieblichen Unterhaltung beseitigt. Die Arbeiten dienen zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit.
Mittels einer Fräse werden die schadhaften Bereiche der Fahrbahndeckschicht abgetragen; im Anschluss wird eine neue Asphaltdeckschicht mittels Asphaltfertiger eingebaut.
Die Straßenmeisterei Dierdorf des LBM Cochem-Koblenz bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Arbeiten, auch wenn diese mit kurzzeitigen Einschränkungen im Verkehrsablauf verbunden sind.
B 42 - Wiedbrücke bei Neuwied-Irlich; Instandsetzungsarbeiten an der Übergangskonstruktion
Ab dem 14. September 2026 wird die Fahrbahnübergangskonstruktion der Wiedbrücke bei Neuwied-Irlich im Verlauf der B 42 instand gesetzt. Um die Auswirkungen auf den Verkehr möglichst gering zu halten, finden die Arbeiten überwiegend in den Abend- und Nachtstunden statt.
Während der Bauarbeiten wird die B 42 im Bereich der Wiedbrücke jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr in beiden Fahrtrichtungen voll gesperrt.
Tagsüber bleibt die B 42 grundsätzlich für den Verkehr geöffnet, jedoch ist die Fahrtrichtung Bonn gesperrt. Der Verkehr in Richtung Bonn wird über die
K 16 umgeleitet.Die Fahrtrichtung Koblenz bleibt befahrbar, allerdings ist hier aufgrund der Bauarbeiten mit Einschränkungen zu rechnen.
Die Arbeiten sollen voraussichtlich im Laufe der 38. KW abgeschlossen werden.
Im Rahmen der Maßnahme wird die schadhafte Fahrbahnübergangskonstruktion erneuert. Diese Konstruktion bildet die Verbindung zwischen der Brücke und der anschließenden Fahrbahn. Sie nimmt die Bewegungen der Brücke auf, die u. a. durch Temperaturunterschiede und die Verkehrsbelastung entstehen.
Die Schäden befinden sich diesmal in der Mitte der Fahrbahn. Deshalb ist eine vollständige Sperrung der Wiedbrücke während der entsprechenden Arbeiten erforderlich. Bei den bereits im August 2026 durchgeführten Arbeiten an den Fahrbahnübergangskonstruktionen lagen die Schäden dagegen im Randbereich der Fahrbahn. Die Arbeiten konnten dort unter halbseitiger Verkehrsführung ausgeführt werden.
Mit der Erneuerung der Übergangskonstruktionen wird sichergestellt, dass die Wiedbrücke auch weiterhin den Verkehrsbelastungen standhält und dauerhaft in einem verkehrssicheren Zustand bleibt.
Aktuelle Informationen hierzu können auch dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Der LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die erforderlichen Instandsetzungsarbeiten und Beachtung der ausgeschilderten Umleitungsstrecken.
L 265 zwischen Puderbach und Steimel
Die L 265 wird am 08. November 2026 in der Zeit von 07:30 bis 14:00 Uhr außerorts zwischen Puderbach und Steimel aufgrund einer Drückjagd voll gesperrt. Eine entsprechende Umleitung ist vor Ort ausgeschildert.
K 111 – Straßenschäden in der Ortslage Neuwied-Feldkirchen werden beseitigt
Ab dem 14. September 2026 erfolgen partielle Asphaltinstandsetzungsarbeiten in der Ortslage Neuwied-Feldkirchen im Verlauf der K 111.
Die Arbeiten können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung des Streckenabschnitts ausgeführt werden.
Während der Vollsperrung wird der Verkehr über die Feldkircher Straße und die K 112, und umgekehrt, geführt. Die Umleitung wird vor Ort entsprechend ausgeschildert.
Die Arbeiten werden voraussichtlich bis zum Ende der 38. KW andauern.
Aktuelle Informationen hierzu, insbesondere zur Verkehrsführung, können kurz vor Beginn der Arbeiten dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Straßenschäden auf einer Länge von insgesamt ca. 300 m werden im Rahmen der betrieblichen Unterhaltung beseitigt. Die Arbeiten dienen zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit.
Mittels einer Fräse werden die schadhaften Bereiche der Fahrbahndeckschicht abgetragen; im Anschluss wird eine neue Asphaltdeckschicht mittels Asphaltfertiger eingebaut.
Die Straßenmeisterei Neuwied des LBM Cochem-Koblenz bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Arbeiten, auch wenn diese mit Einschränkungen im Verkehrsablauf verbunden sind.
L 275, Buchholz; Kranauf- und Abbau, Vollsperrung der L 275 im Bereich Buchholz
Die Vollsperrungen erfolgen jeweils am 29.08.2026 in der Zeit von 06.30 Uhr bis 18.30 Uhr sowie am 19.09.2026 von 06.30 Uhr bis 18.30 Uhr.
L 265 – Ersatzneubau Holzbachbrücke in Puderbach
Pressemeldung LBM vom 15. Juli 2026
Gute Nachrichten für die Bürgerinnen und Bürger in Puderbach sowie für alle Verkehrsteilnehmer in der Region: Der Ersatzneubau der Holzbachbrücke im Verlauf der L 265 verläuft planmäßig.
Trotz eines leicht verzögerten Baustarts zu Beginn des Jahres 2026 konnten die zwischenzeitlich entstandenen Rückstände aufgeholt werden. Nach aktuellem Stand kann die neue Brücke weiterhin wie vorgesehen bis Ende des Jahres 2026 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben werden.
Von diesem positiven Baufortschritt überzeugten sich jetzt Vertreter des LBM Cochem-Koblenz gemeinsam mit der Verbandsgemeinde und der Ortsgemeinde Puderbach sowie der Baufirma Albert Weil aus Limburg anlässlich eines Ortstermins auf der Baustelle.
Aktuell stehen die Betonierarbeiten zur Herstellung der beiden Brückenauflager kurz vor dem Abschluss. Parallel dazu wurde der rund 15 Meter lange neue Brückenüberbau in einem Fertigteilwerk hergestellt. Er besteht aus sechs einzelnen Fertigteilen, die inzwischen bereits vollständig produziert sind und derzeit für den Transport nach Puderbach vorbereitet werden.
Ein weiterer wichtiger Meilenstein folgt bereits in Kürze:
Für den 23. Juli 2026 ist die Anlieferung und Montage der Fertigteile vorgesehen. Mit dem Einheben des neuen Brückenüberbaus erreicht das Bauvorhaben einen entscheidenden Bauabschnitt. Anschließend stehen die ergänzenden Ortbetonarbeiten sowie die endgültige Fertigstellung des Brückenbauwerks einschließlich der Brückenausstattung an.
Aktuelle Informationen, insbesondere zur Verkehrsführung während der gesamten Baumaßnahme, können weiterhin dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Für den Pkw-Verkehr wurde im Vorfeld der Baumaßnahme eine Behelfsbrücke errichtet, über die der innerörtliche Verkehr während des Ersatzneubaus geführt wird.
Während des Baustellentermins würdigten die Projektbeteiligten den bisherigen Bauverlauf. Der Leiter des LBM Cochem-Koblenz, Bernd Cornely, und Verbandsbürgermeister Sven Schür dankten dem bauausführenden Unternehmen für die engagierte und qualitativ hochwertige Ausführung der Arbeiten. Auch Ortsbürgermeister Oliver Klein von der Ortsgemeinde Puderbach zeigte sich mit dem bisherigen Baufortschritt sehr zufrieden. Besonders hob er die gute Zusammenarbeit aller Beteiligten sowie den rücksichtsvollen und freundlichen Umgang zwischen Baustellenmannschaft und den Anwohnern hervor.
Die Vertreter des LBM Cochem-Koblenz verwiesen zudem auf die besonderen Herausforderungen, die bereits in der Planungsphase des Ersatzneubaus zu bewältigen waren.
Der LBM Cochem-Koblenz dankt allen Anwohnern und Verkehrsteilnehmern für ihr bisher aufgebrachtes Verständnis während der Bauzeit.
L 255 – Fahrbahnerneuerung zwischen Roßbach und Arnsau
Nachdem die Böschungssicherungsarbeiten bei Roßbach im Bereich der Zufahrt zum Campingplatz im Verlauf der L 256 kurz vor dem Abschluss stehen, beginnen am 30. März 2026 die Bauarbeiten zur Erneuerung der L 255 zwischen Roßbach und Arnsau.
Im Zuge der Maßnahme werden neben dem Straßenbau auch Arbeiten an Ver- und Entsorgungsleitungen durch die Telekom ausgeführt.
Die Arbeiten insgesamt können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung erledigt werden. Der Verkehr wird in dieser Zeit über die L 255, L 270 und L 256 umgeleitet. Alle Umleitungen werden rechtzeitig vor Ort ausgeschildert. Aktuelle Informationen hierzu, insbesondere zur Verkehrsführung, können dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden. Der Anliegerverkehr wird, bis auf bautechnische Erfordernisse, aufrechterhalten. Die Zufahrt zu den im Baubereich liegenden Grundstücken wird, soweit wie möglich, gewährleistet. Auch die Rettungsdienste können im Einsatzfall den Baustellenbereich stets passieren.
Die Müllbehälter der Anlieger im Baubereich sowie der aufgrund der Baumaßnahme für die Entsorgungsdienste nicht anfahrbaren Straßen werden durch das Bauunternehmen an einer für das Entsorgungsunternehmen erreichbaren Stelle transportiert. Nach Entleerung der Abfallbehälter werden diese durch das Unternehmen wieder zu ihren Eigentümern zurückgestellt.
Die Fertigstellung der Maßnahme ist – auch unter Berücksichtigung der umfangreichen Leitungsarbeiten - im Herbst 2026 vorgesehen.
Die Verkehrsführung und der vorgesehene Baubeginn wurden im Zuge einer Verkehrskoordinierung im Vorfeld festgelegt. Bei der entsprechenden Abstimmung waren u.a. Polizei, Feuerwehr, Integrierte Leitstelle Koblenz, ÖPNV-Vertreter sowie Vertreter des Landkreises Neuwied, der zuständigen Verbandsgemeinden Asbach und Rengsdorf-Waldbreitbach sowie der umliegenden Gemeinden Fernthal, Neustadt/Wied und Roßbach (Wied) beteiligt.
Der Ausbaubereich unterteilt sich in drei Bauabschnitte. Die Vollsperrung wird dem jeweiligen Baufortschritt entsprechend angepasst.
Der 1. Bauabschnitt beginnt im Bereich der Wiedtalstraße 79 und endet auf Höhe der Neustadter Straße 6. Der 2. Bauabschnitt schließt unmittelbar an und reicht bis zum Kreuzungsbereich Oberbuchenau. Im 3. Bauabschnitt erfolgt der Ausbau bis zum Ausbauende an der Brücke zur Wied in Arnsau.
Eine Sperrung des parallel zur L 255 verlaufenden Radweges ist ausschließlich im dritten Bauabschnitt erforderlich.
Der auszubauende Abschnitt der L 255 entspricht aufgrund seines baulichen Zustandes nicht mehr den aktuellen Anforderungen. Dies zeigt sich insbesondere an den vorhandenen Schadstellen im Fahrbahnbereich und in den Randbereichen. Ziel der Maßnahme ist es, den Streckenabschnitt für die nächsten Jahrzehnte verkehrsgerecht herzustellen.
Von Roßbach kommend wird die L 255 auf einer Länge von 380 m komplett erneuert. Daran schließt sich auf einer Länge von rund 1.860 m eine Asphaltsanierung an. Die letzten 50 m der Ausbaustrecke bis zum Anschluss an das Brückenbauwerk werden wiederum erneuert. Darüber hinaus werden auf der gesamten Strecke die vorhandenen Durchlässe zur Ableitung des Außengebietswassers in Richtung Wied im Fahrbahnbereich einer Erneuerung unterzogen.
Die Baumaßnahme übernimmt nach Abschluss einer öffentlichen Ausschreibung die Firma Alsdorf aus Neuwied. Die Kosten der Maßnahme insgesamt belaufen sich auf rd.1,9 Mio. Euro und werden vom Land Rheinland-Pfalz getragen. Der LBM Cochem-Koblenz dankt bereits jetzt allen Verkehrsteilnehmern für das Verständnis aufgrund von Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Mit Abschluss der Baumaßnahme wird die verkehrliche Infrastruktur im Landkreis Neuwied weiter systematisch verbessert.
L 257 – Ausbau der Ortsdurchfahrt Frorath
Update 18. August 2026: Der Ausbau der Ortsdurchfahrt Frorath im Verlauf der L 257 zwischen Hausen (Wied) und Bad Hönningen schreitet weiter voran. Nach aktuellem Stand sollen die noch ausstehenden Arbeiten im ersten Bauabschnitt im Laufe des Monats Oktober 2026 abgeschlossen sein.
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Am 4. Februar 2026 starten die Bauarbeiten zum Ausbau der Ortsdurchfahrt Frorath zwischen Hausen (Wied) und Bad Hönningen im Verlauf der L 257. Gleichzeitig erneuern die Verbandsgemeindewerke Waldbreitbach die Wasser- und Versorgungsleitungen.
Zusätzlich wird am westlichen Ortseingang von Frorath eine alte Stützwand aus dem Jahr 1926 instandgesetzt. Die rund 40 Meter lange Betonwand sorgt dafür, dass Straße und Hang stabil bleiben. Zur weiteren Sicherung wird der Untergrund entlang der Wand verstärkt.
Die Arbeiten insgesamt können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung erledigt werden. Der Wanderparkplatz ist während der Bauzeit nicht erreichbar. Rettungsfahrzeuge können die Baustelle im Notfall jederzeit passieren.
Die gesamte Baumaßnahme erfolgt in zwei Bauabschnitten. Die Fertigstellung ist – abhängig von der Witterung – im Laufe des Sommers 2027 vorgesehen.
Erster Bauabschnitt
Im ersten Bauabschnitt wird die L 257 auf einer Länge von etwa 570 Metern vollständig erneuert. Der Abschnitt reicht vom Ortseingang Frorath aus Richtung Hausen (Wied) bis zur Kreuzung L 257 / Waldstraße / Wiesenstraße. Während dieses Bauabschnitts wird zusätzlich die K 4 ab dem Ortsausgang Hausen voll gesperrt; der Anlieger- und Linienverkehr ist hiervon ausgenommen. Neben der Fahrbahn werden zudem die Gehwege erneuert. Außerdem wird die Bushaltestelle verlegt und neue Querungshilfen für Fußgänger werden eingerichtet.
Zweiter Bauabschnitt
Der zweite Bauabschnitt schließt sich unmittelbar an. Er verläuft von der genannten Kreuzung bis zum Ortsausgang Frorath in Richtung Bad Hönningen auf einer Länge von ca. 220 Metern. Auch dieser Bauabschnitt muss unter Vollsperrung ausgeführt werden. Der allgemeine Verkehr wird über die K 5, Stopperich und Over bis Waldbreitbach, geführt. In Richtung Hausen können die L 255 und L 257 befahren werden. Der Lkw-Verkehr wird über die L 254 und L 256 bis Roßbach und über die L 255 in Richtung Waldbreitbach geführt.
Alle Umleitungen werden rechtzeitig vor Ort ausgeschildert.
Aktuelle Informationen hierzu, insbesondere zur Verkehrsführung, können dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Die Verkehrsführung und der vorgesehene Baubeginn wurden im Zuge einer Verkehrskoordinierung im Vorfeld festgelegt. Bei der entsprechenden Abstimmung waren u.a. Polizei, Feuerwehr, Integrierte Leitstelle Koblenz, ÖPNV-Vertreter sowie Vertreter des Landkreises Neuwied, der zuständigen Verbandsgemeinde Rengsdorf-Waldbreitbach und der umliegenden Gemeinden Hausen, Roßbach und Waldbreitbach beteiligt.
Den Anwohnern wird, soweit die Bauarbeiten dies zulassen, die Zufahrt zu ihren Grundstücken ermöglicht.
Die Baumaßnahme übernimmt nach Abschluss einer öffentlichen Ausschreibung die Firma WWB Tiefbau Gesellschaft mbH aus Krunkel.
Die Kosten der Maßnahme insgesamt belaufen sich auf ca. 1,94 Mio. Euro und werden vom Land Rheinland-Pfalz und der Gemeinde getragen.
Die Verkehrsbelastungen auf der L 257 belaufen sich auf ca. 2.399 Kfz/24h mit einem Schwerverkehrsanteil von 2 %.
Der LBM Cochem-Koblenz dankt bereits jetzt allen Verkehrsteilnehmern für das Verständnis aufgrund von Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Mit Abschluss der Baumaßnahme wird die verkehrliche Infrastruktur im Landkreis Neuwied weiter systematisch verbessert.
K 64 – Ausbau zwischen Krumscheid und Altenhofen startet in Kürze
Am 3. November 2025 starten die Arbeiten zum Ausbau der K 64 zwischen Krumscheid und Altenhofen auf einer Gesamtlänge von rd. 850 Metern.
Die Arbeiten können aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung der K 64 erledigt werden.
Der Verkehr wird in dieser Zeit über die L 272, L 255 und K 65 mit Ziel K 64, und umgekehrt, umgeleitet; die Umleitung wird vor Ort entsprechend ausgeschildert.
Der Ausbaubereich unterteilt sich in zwei Bauabschnitte. Die Vollsperrung wird entsprechend dem Baufortschritt angepasst.
Der erste Bauabschnitt beginnt am Bauanfang in Krumscheid und endet in Altenhofen an der Gemeindestraße „Im Überdorf“; der zweite Abschnitt startet an der Gemeindestraße „Im Überdorf“ und erstreckt sich bis zum Ausbauende.
Der Anliegerverkehr wird, bis auf bautechnische Erfordernisse, aufrechterhalten.
Die Zufahrt zu den im Baubereich liegenden Grundstücken wird, soweit wie möglich, gewährleistet.
Auch die Rettungsdienste können im Einsatzfall den Baustellenbereich stets passieren. Gleiches gilt für die Zufahrt zur Freiwilligen Feuerwehr. Gräben werden mit Stahlplatten abgedeckt und Rinnen- und Bordanlagen angerammt.
Für die Arbeiten an den Entwässerungseinrichtungen sowie für die Fräs- und Asphaltarbeiten muss das Baufeld jedoch für den Anliegerverkehr voll gesperrt werden. Ein Anfahren zu den anliegenden Grundstücken wird in diesem Zeitraum nicht möglich sein. Es wird versucht, diese Einschränkungen auf ein absolutes Mindestmaß zu reduzieren. Vor Beginn der Fräs- und Asphaltarbeiten werden die betroffenen Anlieger durch Einwurfzettel über die Dauer und den Ablauf der anstehenden Arbeiten informiert.
Mit Fertigstellung der Baumaßnahme wird - unter Berücksichtigung der Witterungseinflüsse - bis Ende 2026 gerechnet.